Après la politique de Guangzhou avec le visa gratuit de 24 heures pour un transit et la politique de Shanghai de 48 heures, Pékin a également annoncé sa politique de 72 heures de transit sans visa et l’extension du nombre de pays applicables à 45.
Le bureau d’information municipal de Beijing a officiellement publié les règles pour la mise en œuvre de la politique de 72 heures de transit sans visa pour certains pays depuis le 5 Décembre. Au 1er Janvier 2013, Pékin va mettre en œuvre la politique de 72 heures de transit sans visa pour les étrangers avec un visa d’un pays tiers et un billet d’avion pour 45 pays tels que les Etats-Unis, le Royaume-Uni et la France.
« Transit sans visa » signifie que, selon les lois et règlements pertinents dans le pays de transit, un ressortissant étranger n’a pas besoin de demander un visa dans le pays de transit où il transite, vers un pays de destination et qu’il peut rester pendant un certain temps dans le pays de transit.
Promouvoir le marché du tourisme récepteur
La politique des visas de transit est une règle générale dans les comtés et les villes touristiques principales dans le monde afin de stimuler le marché du tourisme récepteur. Le nombre de touristes est un indice de référence pour l’attractivité internationale de la ville. La politique de transit sans visa est mis en œuvre à Singapour, Dubaï, en Malaisie, en Thaïlande, etc, avec des délais différents, qui joue un grand rôle dans la promotion du tourisme local et de l’industrie du transport aérien. On apprend que, après la politique d’exemption de visa a été appliquée pour les touristes chinois dans l’île de Jeju de la Corée du Sud, le nombre de touristes chinois à l’île de Jeju a été 5 fois supérieure à celle de la même période des années précédentes.
Le nombre de touristes à Londres et à Paris en 2011 a atteint 20,1 et 18,1 millions, ce qui représente 20 pour cent et 43 pour cent du nombre total de touristes. Cependant, le nombre de touristes à Beijing l’année dernière était de 5 millions de visiteurs, mais il ne représente que 3 pour cent du nombre total, il y avait donc un écart important.
Les Départements concernés à Beijing avaient effectué une demande pour étendre la politique et le délai de transit sans visa pour certains étrangers à Beijing depuis des années. À l’heure actuelle, plusieurs villes de Chine comme Shanghai et Guangzhou ont mis en œuvre la politique de transit sans visa, mais la politique est limitée d’un aéroport à l’autre.
Wang Yue, le directeur adjoint de la municipalité de Beijing déclare que l’extension de la limite de temps de transit sans visa pour certains étrangers va fortement encourager le développement du tourisme et les industries concernées à Beijing, cela va stimuler la consommation tels que le transport touristique, les restaurants, le commerce, les hôtels et le divertissement, et développer des industries telles que les conférences et les expositions puis accélérer la construction de la ville touristique au niveau mondial.
La consommation stimulant le tourisme
Le conseil d’administration du tourisme de Pékin estime que le nombre de touristes à Beijing sera doublé en 3 ans, une augmentation passant de 5 millions actuellement à 10 millions de visiteurs. La politique de transit sans visa n’est pas seulement d’augmenter le nombre de personnes entrantes, mais aussi d’augmenter le niveau de consommation. À l’heure actuelle, les étrangers entrants pour un séjour de 3 jours et 4 nuits et dépensent 1000 $ en moyenne, ce qui est très différent de 1000 yuans RMB dépensés par les touristes nationaux en moyenne.
L’an dernier, les recettes en devises au service du tourisme de Beijing ont atteint 5,4 milliards de dollars et il y a un objectif de 10 milliards de dollars de recettes. Wang Yue indique qu’avec la politique de transit sans visa, il est estimé qu’un tel objectif sera atteint à l’avance.
Où les touristes étrangers qui transitent par Pékin se rendent après l’entrée en Chine? Selon le rapport d’enquête sur le marché du tourisme récepteur en Avril et mai de cette année, parmi les touristes étrangers interrogés, la plupart sont des entreprises, ce qui représente 36,6 pour cent et l’autre partir souhaite visiter la ville, ce qui représente 35,5 pour cent. Parmi les touristes ayant des intérêts dans les 72 heures de transit sans visa, la plupart sont intéressés par le tourisme, ce qui représente plus de la moitié, avec les boutiques et le shopping pour 35 pour cent et 21 pour cent pour la nourriture.
La politique de transit sans visa peut augmenter la consommation des touristes étrangers dans la ville, elle sera l’occasion de soulager la pression de l’emploi et permettra d’accroître beaucoup de possibilités d’emplois directs et indirects. Pékin devra élargir sa diversification de produits touristiques distinctifs pour les touristes étrangers et commencer à concevoir des produits individualisés en fonction de sa culture historique et du style culture de Pékin pour les touristes en transit pour une journée de visite de deux jours à trois jours . Par exemple, selon les compagnies aériennes internationales, plus de touristes en transit arrivent à Pékin la nuit, donc la façon de diversifier la consommation de nuit à Pékin, comme la nourriture, le divertissement, la performance et le shopping devient la clé pour la conception de produits touristiques.